3 ) 全程 13 日 , Monnie Yip未有作專業稱職領隊 , 11 晚酒店 , 只有第 11 晚, 即本人向她作出投訴當晚 , 司機才將車停泊於酒店正門口 , 而不必如過去 10 晚 , 司机就自己方便 , 於酒店附近下車 , 令全團 26 人 , 大小行李拖行 5 至 8 分鐘才能抵達酒店 !
按本人微小嘅旅遊常識 , 一般旅遊巴士 , 均可於酒店大門口先落客 , 才駛至附近巴士專用停車場 , 總不可能 10晚酒店外 , 均是禁區 ? 如此情況屬正常 , 那責任便落在永安旅遊公司方面 , 應選擇可於酒店大堂外落客嘅酒店 !
4 ) 行程項目 , 司机事事以禁區為理由 , 沒有在景點或用餐地點 , 以最近方式放下團友 , 每每要一隊 26 人 , 行 5 至 8 分鐘才到 , 本人不相信 6 個國家 , 都同樣限制巴士的落客點 , 因為本人多次目睹其他巴士 , 可在司机聲稱禁區上落客人 ? Monnie Yip 最後一天 , 才辯指不是每架巴士有許可證 , 於禁區上落 ? 何以 Monnie Yip 不作認真的求証 ? 假如又是屬實 , 那沒永安旅遊應選用有禁區許可證的旅遊巴士公司 !
5 ) Day
13司机又要禁區為由 , 於維也納机場停車場外 , 放低一行 26人 , 挽着大小行李 , 行往机場大堂 , 幸好當時天晴 , 但如遇上風雪或大雨 , 領隊是否仍要求團友 , 用 10分鐘拖著行李走呢 ?
當日到達機場約 12 : 45 pm , 時間亦較寬鬆 , 但行至扶手電梯一段 , 我們不幸遇上扶手梯被人按停 , Monnie Yip要求團友拾樓梯而上 ! 何以 Monnie Yip沒有考慮每個團友 , 手挽 23 kg嘅行李 , 可否代覓其他路住上層 ? 而用獨斷獨行方式處理 , 不是事先向大家徵詢意見 ?
6 ) 由於維也納往倫敦飛機延誤了 30分鐘 , 那麽團友於倫敦機場只有個半小時 , 我的認知告訴我 , 倫敦轉機是要進行安全檢查
, 最少要 30分鐘 ! 當時英般 A025於 6 : 30 pm起飛往香港 , 閘口於 6 :10 pm關上 , 並要從 Tower A轉車往 C區 61號上机 , 時間上不容太遊閒 , 本人於 6:03 pm於便利店內遇上正在買朱古力嘅 Monnie Yip , 我問她何故咁得閒 ? Monnie Yip指仲有 5分鐘個閘才關上 , 但英國轉機煩覆 , 何以 Monnie Yip不是於 C 61閘外點人數 , 部份團友亦情急下自行上機 , 那麽 Monnie Yip可否肯定團友沒有遺留 ?
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